
Ставки на контейнерні перевезення на ключових маршрутах Азія–Європа та трансТихоокеанському маршруті зросли минулого тижня. Близько 63% потужностей на напрямку Азія–Європа тепер проходять через Червоне море, а ставки Азія–Середземномор'я досягли 4,252 USD за FEU, що на 8% більше порівняно з попереднім тижнем. Перевізники скасовують вісім рейсів Азія–Європа наступного тижня, а можливий страйк у Лос-Анджелесі–Лонг-Біч загрожує вантажам з 1 листопада.
Обмеження контейнерних потужностей і затори утримують витрати на доставку на високому рівні, що підвищує вартість імпорту кормових інгредієнтів і упаковки. Це ставки на контейнери, а не на перевезення масового зерна, тож прямий вплив на ціни зерна обмежений.
Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.