Завантаження…
Міністр аграрної політики України Тарас Висоцький заявив, що неможливість експорту через порти Чорного моря може коштувати аграрному сектору 7,5 млрд USD за маркетинговий рік. Він оцінив прямі збитки щонайменше у 5 млрд USD і близько 2,4 млрд USD додаткових логістичних витрат, оскільки альтернативні маршрути додають приблизно 80 USD за тонну. Уряд готує механізми підтримки та планує залучити фінансування ЄС.
Майже повна зупинка експорту українського зерна вилучає значне джерело світового пропонування пшениці та кукурудзи, що підтримує світові ціни, тоді як вищі витрати альтернативних маршрутів розширюють різницю між українськими та світовими цінами. Фермери, які зазнають збитків, також можуть скоротити продаж, що звужує наявність товару для експорту.
unian.uaКатерина Жирій12 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,4% | — | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,7% | — | — |
| Океанський фрахт зерна▲до зростання | — | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
