Завантаження…
Експорт української агропродукції в жовтні залишався на низькому рівні: 2,44 млн тонн, включно з олією та шротами, лише трохи вище, ніж у вересні. Вантажі переміщуються на автомобільні та залізничні маршрути, тоді як роль глибоководних портів різко знизилася. Пшениця становить більшість поточних поставок, тоді як ячмінь і кукурудза рухаються значно повільніше, ніж зазвичай для цього сезону.
Через фактичну блокаду портів Великої Одеси скорочення портових потужностей підвищує вартість фрахту та перевантаження, послаблює конкурентоспроможність українського зерна на віддалених ринках і водночас знижує внутрішні закупівельні ціни. Повільний рух кукурудзи та ячменю свідчить про надлишок пропозиції в Україні, що може зберегти слабкий попит на світові фуражні зернові, зумовлений експортом.
ukragroconsult.comUkrAgroConsult12 лист. 2026 р.
ukr.netУкрАгроКонсалт12 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▼до зниження | −0,4% | — | — |
| Кукурудза▼до зниження | −0,7% | — | — |
| Ячмінь▼до зниження | — | — | — |
Після 138 попередніх (події «логістика»: до зниження) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,3% за 5 сесій (44% угору; середня половина від -2,1% до +0,9%) і на +0,0% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
