Завантаження…
Міністр аграрної політики України Тарас Висоцький заявив, що загальні втрати аграрного сектору через тривалі обмеження в портах Чорного моря можуть сягнути 7,5 мільярда USD за маркетинговий рік, зокрема близько 2,4 мільярда USD додаткових витрат на логістику. Альтернативні маршрути додають 50-70 доларів США за тонну, інколи 80, і можуть перевозити близько 2,5 мільйона тонн на місяць при потребі понад 5 мільйонів.
Неможливість України експортувати через морські порти скорочує доступні пропозиції для світових покупців і підвищує вартість фрахту, підтримуючи світові ціни на пшеницю, кукурудзу та олійні культури, водночас тиснучи на закупівельні ціни в Україні.
ukr.netАгробізнес Сьогодні12 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,4% | — | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,7% | — | — |
| Соя▲до зростання | −0,5% | — | — |
| Соняшниковий шрот▲до зростання | — | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
