Центральний банк України прогнозує, що блокада основних морських портів може тривати щонайменше до середини 2027 року, а альтернативні маршрути не зможуть вивезти весь урожай до завершення маркетингового року. Експорт зріс з близько 1,8 млн тонн у серпні до 2,7 млн тонн у вересні, але банк попередив, що непродане зерно може накопичуватися, збільшуючи витрати на зберігання та ризик втрат.
Недостатня транспортна спроможність може затримати або унеможливити продаж українського зерна, тиснучи на внутрішні ціни закупівель і водночас зменшуючи постачання на світові ринки. Вищі витрати на зберігання та непродані запаси також можуть обмежити фінансове становище фермерів і подальшу посівну.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Океанський фрахт зерна▲до зростання | — | — | — |
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,1% | — | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,3% | — | — |
| Соняшниковий шрот▲до зростання | — | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.