Завантаження…
Зайнятість у вантажних автоперевезеннях США у жовтні залишилася стабільною, тоді як спотові ставки за лінійні перевезення на початку листопада були на 35% вищими, ніж рік тому. Стаття пов'язує зростання ставок з обмеженою потужністю, зокрема регуляторним тиском і рекордно високими цінами на дизельне паливо, а кількість оголошень про вантажівки на DAT була нижчою за минулорічний рівень, тоді як оголошень про вантажі було більше.
Жорсткіша пропозиція вантажівок і підвищена вартість пального можуть утримувати високі тарифи на перевезення навіть за слабкого попиту, що підвищує вартість доставки кормів і сільськогосподарської продукції. Дорогий дизель також тисне на перевізників і може ще більше обмежити потужності.
landline.mediaTyson Fisher9 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | −3,8% | — | — |
Після 116 попередніх (події «логістика»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на +0,4% за 5 сесій (53% угору; середня половина від -3,1% до +4,2%) і на +0,2% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
