Завантаження…
Ф'ючерси на нафту Brent і дизельне паливо знизилися приблизно на 19 доларів за барель за три торгові сесії, але премія дизеля над сирою нафтою залишилася близько 82 доларів за барель. Запаси дистилятів у США зменшилися на 3,6 млн барелів за тиждень, що закінчився 30 жовтня, до 99,3 млн барелів, що відображає жорстке постачання дизеля та опалювального мазуту.
Низькі запаси дистилятів і стійко висока премія за переробку можуть утримувати вартість дизеля на високому рівні навіть при падінні цін на сиру нафту, підтримуючи тиск на витрати на паливо для ферм і фрахт. Саме падіння цін на нафту є ведмежим для нафтових еталонів, але не усуває дефіциту постачання дизеля.
energynewsbeat.comClark Savage9 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | −3,8% | −3,3% | — |
| Сира нафта (WTI)▼до зниження | −4,3% | −4,1% | — |
| Сира нафта (Brent)▼до зниження | −6,4% | −4,1% | — |
Після 107 попередніх (події «макро»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на -0,5% за 5 сесій (44% угору; середня половина від -3,3% до +1,6%) і на +1,2% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
