
Спотові ставки на перевезення сирої нафти танкерами, форвардні угоди на фрахт (FFA), ціни на нафту та акції танкерних компаній впали після проміжних виборів у США, оскільки ринки очікували, що результат голосування може призвести до завершення війни з Іраном і безпечнішого проходу через Ормузьку протоку. Судноплавна активність у Чорному морі у жовтні знизилася на 37% порівняно з попереднім роком, оскільки посилення атак відлякало судновласників.
Менша судноплавна активність у Чорному морі може обмежити потоки експорту зерна та підвищити витрати на фрахт і страхування, що підтримуватиме регіональні ціни на зерно. Рух на ринку танкерів відображає зміну очікувань щодо ризиків постачання нафти, але стаття не визначає чіткого напряму для цін на кормові товари.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Океанський фрахт зерна▲до зростання | — | — | — |
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,1% | — | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,3% | — | — |
| Сира нафта (WTI)▼до зниження | −4,3% | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.