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Trucker and rail worker shortages continue to drive up U.S. freight costs, with diesel prices up about 19% year over year. Barge freight rates have risen sharply on high water and lock repairs, and bulk ocean freight has also increased.
Hurricane Florence briefly disrupted East Coast logistics.
Higher transport costs widen the basis for feed grains delivered to buyers and can cut the farm-gate price of corn and soybeans while raising delivered feed costs.
world-grain.comRon Sterk2018/10/31過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の強気な物流イベント113件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.6% 動き（54% が上昇。中央50%は -2.8% から +4.2%）、20営業日では +0.2% 動きました。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き（44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では -0.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
