L'indice principal du fret maritime du Baltic Exchange a reculé de 1,3 % à 2 980 points vendredi, mettant fin à une hausse de sept séances, tandis que les taux capesize ont baissé de 2,4 % à 4 719 points. L'indice a tout de même enregistré une hausse hebdomadaire de 4,4 % et sa quatrième hausse hebdomadaire consécutive.
Les gains journaliers des capesize ont diminué de 1 062 dollars, pour atteindre 39 295 dollars.
Les tarifs de fret pour les grands vraquiers déterminent le coût du transport des céréales et oléagineux sur les routes maritimes, ce qui affecte les marges à l'exportation et les prix rendus. Le faible repli quotidien avec des gains hebdomadaires indique des coûts de fret fermes mais sans accélération.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.