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L'indice principal du fret de vrac sec du Baltic Exchange a mis fin vendredi à une série de sept séances haussières, les taux capesize ayant reculé, mais il a tout de même enregistré une quatrième hausse hebdomadaire consécutive. Les revenus capesize ont baissé à 39 295 USD par jour, tandis que les taux panamax sont restés proches de leur plus haut niveau depuis le 22 octobre.
Les contrats à terme sur le minerai de fer de Dalian ont fléchi, les stocks dans les ports chinois ayant augmenté et la demande d'acier restant faible.
Les variations des taux de fret traduisent l'évolution de la demande de transport maritime de charbon, de céréales et de minerai de fer, et se répercutent sur les coûts rendus des matières premières pour aliments du bétail. La légère baisse quotidienne et les gains hebdomadaires persistants suggèrent un changement limité des coûts du fret maritime.
maritimeprofessional.com13 nov. 2026maritimeprofessional.com13 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
