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Le ministre ukrainien de la Politique agricole, Taras Vysotskyi, a déclaré que l'impossibilité d'exporter par les ports de la mer Noire pourrait coûter au secteur agricole 7,5 milliards de dollars sur la campagne de commercialisation. Il a estimé les pertes directes à au moins 5 milliards de dollars, auxquelles s'ajoutent environ 2,4 milliards de dollars de coûts logistiques supplémentaires, les routes alternatives ajoutant près de 80 dollars par tonne.
Le gouvernement prépare des mécanismes de soutien et prévoit de solliciter un financement auprès de l'UE.
Un arrêt quasi total des exportations ukrainiennes de céréales retire une source majeure d'approvisionnement mondial en blé et en maïs, ce qui soutient les prix mondiaux, tandis que le surcoût des routes alternatives élargit l'écart entre les prix ukrainiens et mondiaux. Les agriculteurs confrontés à des pertes pourraient aussi réduire leurs ventes, ce qui resserrerait la disponibilité à l'exportation.
unian.uaКатерина Жирій12 nov. 2026Après 283 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Après 285 événements logistique haussier passés, Maïs a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de +0,8 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
