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Le ministre ukrainien de l'Agriculture, Taras Vysotskyi, a déclaré que les pertes agricoles totales dues aux restrictions prolongées dans les ports de la mer Noire pourraient atteindre 7,5 milliards USD sur la campagne de commercialisation, dont environ 2,4 milliards USD de coûts logistiques supplémentaires. Les itinéraires alternatifs ajoutent 50 à 70 USD la tonne, parfois 80 USD, et peuvent acheminer environ 2,5 millions de tonnes par mois, contre des besoins supérieurs à 5 millions.
L'impossibilité pour l'Ukraine d'exporter par ses ports maritimes réduit l'offre disponible pour les acheteurs mondiaux et renchérit le fret, soutenant les prix mondiaux du blé, du maïs et des oléagineux tout en pesant sur les prix départ ferme en Ukraine.
ukr.netАгробізнес Сьогодні12 nov. 2026Après 283 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Après 285 événements logistique haussier passés, Maïs a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de +0,8 % sur 20.
Après 206 événements logistique haussier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,5 % sur 5 séances (56 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +2,6 %), et de +1,4 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
