L’emploi dans le transport routier aux États-Unis est resté stable en octobre, tandis que les tarifs spot du transport longue distance ont augmenté jusqu’à 35% début novembre par rapport à l’année précédente. L’article attribue la fermeté des tarifs à une capacité limitée, notamment aux pressions réglementaires et aux coûts du diesel, à un niveau record, alors que les offres de camions sur DAT étaient inférieures aux niveaux d’un an auparavant et les offres de chargements plus élevées.
Une capacité plus restreinte dans le transport routier et des coûts de carburant élevés peuvent maintenir les frais de transport à un niveau élevé même sans forte demande, ce qui augmente les coûts de livraison des aliments pour animaux et des produits agricoles. Le diesel cher réduit aussi les marges des transporteurs et pourrait restreindre davantage la capacité.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole▲haussier | −3,8 % | — | — |
Après 116 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -3,1 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.