
Le diesel américain a augmenté de 10 cents en une semaine, pour atteindre un peu moins de 6,57 USD/gallon au 28 septembre. Les tarifs spot au chargement complet n'ont progressé que de 2 cents par mile, comprimant les marges des transporteurs.
Les refus d'offres sont restés proches de 14 %, sur fond de faible demande immobilière et automobile.
La hausse des coûts du carburant, plus rapide que celle des tarifs de fret, accroît les coûts de transport des matières premières pour aliments et des aliments composés acheminés par camion. Les transporteurs devraient répercuter cette pression sur les coûts au fil du temps.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole▲haussier | +0,4 % | −4,7 % | +5,3 % |
Après 113 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.