
El flete de barcazas del Danubio a Egipto alcanzó unos 120 dólares por tonelada al 30 de octubre, un máximo histórico, frente a 108-110 dólares una semana antes y 30 dólares en julio. Se cierran pocas operaciones porque armadores y fletadores siguen distanciados en las tarifas, y las rutas de aguas profundas del mar Negro prácticamente no se fijan desde julio.
El aumento del flete del Danubio a Egipto eleva el costo en destino del grano y las oleaginosas de origen ucraniano y danubiano hacia el norte de África, lo que favorece las alternativas de exportación del mar Negro y amplía las diferencias de precio entre orígenes para los compradores de piensos.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Flete marítimo de granos▲alcista | — | — | — |
| Trigo (SRW)◆neutral | +0,1 % | — | — |
Tras 163 eventos neutral de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de +0,1 % en 5 sesiones (53% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,1 %), y -0,3 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.