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Los operadores de buques multipropósito son más optimistas, ya que la congestión portuaria, los retrasos por el clima, los desvíos de buques y el aumento de la demanda de carga desde Asia han ajustado la capacidad. El Journal of Commerce Breakbulk Ship Capacity Indicator bajó a 79 en septiembre desde 96 en agosto, su nivel más bajo desde su lanzamiento en febrero de 2025.
Se trata de una noticia sobre el transporte de carga fraccionada y de carga de proyectos, con poca relación directa con los flujos de granos forrajeros u oleaginosas, por lo que su efecto en los precios de las materias primas para alimentación animal es mínimo.
joc.comKeith Wallis, Asia Special Correspondent }2 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
