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El artículo describe la intensificación del conflicto marítimo en el mar de Azov y el mar Negro desde mediados de 2026, con ataques de drones ucranianos que interrumpen el tráfico marítimo y las operaciones en importantes puertos rusos, entre ellos Novorossiysk y Taman. Señala que las rutas del mar Negro y del mar de Azov suelen transportar la mayor parte de las exportaciones rusas de granos y también son importantes para los envíos de aceite de girasol.
Las empresas agrícolas rusas afrontan dificultades financieras, ya que las exportaciones están bloqueadas y la actividad portuaria sigue prácticamente paralizada.
La interrupción del principal corredor de exportación de Rusia restringe el suministro de granos y aceite de girasol a los mercados mundiales, lo que puede sostener los precios. El menor acceso a las exportaciones también perjudica a los productores rusos y aumenta la presión para encontrar rutas alternativas más costosas.
novayagazeta.eu9 nov 2026Tras 361 eventos alcista de geopolítica pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de +0,7 % en 5 sesiones (58% al alza; mitad central entre -1,4 % y +3,7 %), y +1,3 % en 20.
Tras 323 eventos alcista de geopolítica pasados, Maíz se movió una mediana de +0,5 % en 5 sesiones (57% al alza; mitad central entre -1,5 % y +2,9 %), y +0,9 % en 20.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 110 eventos alcista de geopolítica pasados, Aceite de soja se movió una mediana de +1,8 % en 5 sesiones (65% al alza; mitad central entre -0,7 % y +3,6 %), y -0,4 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
