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Die Containerraten auf der Transpazifik-Route liegen weiterhin deutlich über dem Niveau vor dem Höhepunkt, und die Reedereien fordern für November Erhöhungen von 2.000 bis 3.000 $ pro FEU. Die Raten Asien–US-Ostküste sind auf etwa 9.900 $/FEU gesunken, die Raten zur US-Westküste blieben nahe 8.300 $/FEU, während ein möglicher Streik der Wachleute in Los Angeles und Long Beach ungelöst bleibt.
Schwächere Nachfrage und bessere Verfügbarkeit von Kapazitäten machen die Preiserhöhungen fraglich, doch das Streikrisiko in den Häfen könnte Sendungen stören; die Seefrachtkosten für Futtermittelimporte in die USA bleiben daher unsicher.
freightwaves.comStuart Chirls04.11.2026Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
