
Theo Grain Transportation Report của USDA, phụ phí nhiên liệu bình quân của các tuyến đường sắt Class I áp dụng cho đơn vị gửi hàng ngũ cốc đạt 76 cent mỗi dặm trong tháng 11, tăng 231% so với tháng 4. Mức phí khác nhau tùy từng công ty đường sắt; đợt tăng này diễn ra sau khi giá diesel tăng.
EIA dự báo giá diesel bán lẻ bình quân năm 2027 vào khoảng $4.50 mỗi gallon.
Phụ phí đường sắt cao hơn làm tăng chi phí vận chuyển ngũ cốc, có thể làm giảm lợi nhuận của trang trại và tăng chi phí giao hàng cho người mua. Chi phí vận tải kéo dài có thể gây sức ép lên basis tại nơi xuất phát và khả năng cạnh tranh xuất khẩu của Mỹ.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Lúa mì (SRW)▼giảm giá | +0,1% | — | — |
| Đậu tương▼giảm giá | +3,4% | — | — |
| Ngô▼giảm giá | +1,4% | — | — |
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −1,5% | — | — |
Sau 137 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -2,2% đến +1,0%), và +0,0% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.