Đang tải…
Khối lượng vận tải đường sắt đa phương thức của Hoa Kỳ vẫn mạnh, đạt khoảng 300.000 đơn vị mỗi tuần vào đầu tháng 10, tăng 12,6% so với cùng kỳ năm trước, và nhu cầu tăng mạnh vào cuối tháng 10. Union Pacific ưu tiên khách hàng có hợp đồng và đã hạn chế năng lực xuất phát từ California, Texas, Salt Lake City và Chicago khi chi phí vận tải đường bộ tăng.
Chi phí vận tải đường bộ tăng đang đẩy hàng hóa sang đường sắt, làm thắt chặt năng lực đa phương thức và tăng cước trên các tuyến chính. Điều này làm tăng chi phí vận chuyển nguyên liệu thức ăn chăn nuôi bằng đường sắt tại Hoa Kỳ, dù đây là bản cập nhật vận tải thông thường chứ không phải cú sốc nguồn cung hàng hóa.
chrobinson.com5 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
