Đang tải…
Mực nước tại điểm nghẽn Kaub trên sông Rhine được dự báo giảm xuống chỉ còn 5 centimét vào ngày 9 tháng 11, thấp hơn nhiều so với mức trung bình 5 năm. Tải trọng sà lan bị hạn chế chỉ còn một phần công suất bình thường, và chi phí vận chuyển dầu diesel từ Rotterdam đến Basel gần mức cao kỷ lục kể từ năm 2018.
Mực nước sông thấp làm giảm tải trọng sà lan và đẩy mạnh chi phí vận tải đối với các luồng hàng rời và nhiên liệu nội địa châu Âu, điều này có thể làm mở rộng chênh lệch basis và trì hoãn giao nguyên liệu thức ăn chăn nuôi. Tác động là chi phí tăng do yếu tố logistics, không phải do thay đổi nguồn cung ngũ cốc.
ainvest.com5 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)▲tăng giá | — | — | — |
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | +1,7% | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
