Đang tải…
Các cảng trên sông Danube là Reni và Izmail chỉ có thể xử lý khoảng 15-20% khối lượng xuất khẩu nông sản toàn quốc của Ukraine. Các cuộc tấn công của Nga vào hoạt động vận tải biển ở Biển Đen đã làm giảm mạnh dòng hàng qua các cảng nước sâu của Ukraine, và số lượt tàu cập cảng trong tháng 8 giảm 90% so với cùng kỳ năm trước theo Lloyd's List Intelligence.
Sà lan trên sông Danube hiện chở khoảng 800-900 tấn thay vì 1.500 tấn do mực nước thấp và tình trạng ùn tắc tại kênh Sulina.
Việc mất năng lực cảng nước sâu làm tăng chi phí vận chuyển và bốc xếp, đồng thời hạn chế nguồn cung ngô và hạt có dầu của Ukraine cho người mua thức ăn chăn nuôi, qua đó đỡ giá ngũ cốc và khô dầu nhập khẩu. Tuyến sông Danube tốn kém hơn và chậm hơn, nên khối lượng xuất khẩu có thể thay thế bị giới hạn.
usm.mediaOleksandra3 thg 11, 2026Sau 284 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, CORN biến động trung vị +0,1% trong 5 phiên (tăng 52%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và +0,8% trong 20 phiên.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
