Шанхайська фрахтова біржа повідомила, що цього тижня ставки фрахту сухих навалочних вантажів розійшлися для суден типу Capesize, Panamax і Supramax. Ставки Capesize різко впали через надлишок тоннажу та зниження форвардних контрактів FFA, тоді як щоденна оренда Panamax і Supramax зросла завдяки попиту на перевезення вугілля, зерна та вантажів, пов'язаних зі сталлю. Індекс оренди сухогрузів Далекого Сходу знизився на 11.6% порівняно з попереднім періодом.
Нижчі ставки Capesize та індексу Далекого Сходу знижують витрати на морські перевезення зерна й шротів до Азії, що може зменшити вартість кормів на місці призначення, тоді як вищі ставки оренди Panamax на перевезення зерна частково компенсують це полегшення.
Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.