Завантаження…
Hapag-Lloyd повідомила про чистий прибуток у третьому кварталі у розмірі $999 мільйонів проти $172 мільйонів роком раніше; виручка зросла на 26% до $6,88 мільярда. Середня ставка фрахту зросла на 28% до $1808 за TEU, тоді як обсяги залишилися незмінними на рівні 3,38 мільйона TEU. Перевізник підвищив прогноз EBITDA на весь рік до $4,6–5,0 мільярда.
Вищі ставки на контейнерні перевезення на тлі збоїв на Близькому Сході та заторів у портах свідчать про обмеженість потужностей судноплавства та вищі витрати на імпорт кормових інгредієнтів, хоча це звіт про прибутки контейнерної лінії з обмеженим прямим впливом на фрахт сипучих зернових.
gcaptain.com13 лист. 2026 р.
worldports.orgLinh Nguyen14 лист. 2026 р.Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
