Завантаження…
Xeneta прогнозує, що спотові ставки на контейнерні перевезення можуть знизитися приблизно на 30% у 2027 році порівняно з рівнями третього кварталу 2026 року, оскільки перевізники поступово повертаються до Червоного моря та Суецького каналу. Очікується, що довгострокові контракти скоригуються приблизно на 5%.
Вивільнена потужність через коротший маршрут через Суецький канал у поєднанні зі зростанням парку суден на 6,8% проти зростання попиту на 2,5–4% вказує на надлишкові контейнерні перевізні потужності та нижчі витрати на фрахт для імпортерів зерна та кормів, хоча поновлені ризики безпеки в Червоному морі можуть змінити цю тенденцію.
worldports.orgZhang Weili13 лист. 2026 р.Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
