
Щотижневий огляд Baltic Exchange повідомляє, що ставки на Capesize протягом тижня зросли: фрахт C5 на перевезення залізної руди з Тихого океану піднявся з US$13.80 до близько US$15, а потім дещо знизився. BCI 182 5TC завершив тиждень на рівні US$42,798 після максимуму US$43,860. Попит у Північній Атлантиці покращився, тоді як маршрути з Південної Бразилії та із Західної Африки до Китаю втратили динаміку.
Вартість фрахту сухих масових вантажів залежить від попиту на залізну руду та вугілля й впливає на собівартість доставки імпортованого зерна та олійних культур. Це звичайний ринковий коментар без нової політики чи шоку пропозиції, що стоїть за цими рухами.
Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.