Завантаження…
Аналітик Ларс Єнсен каже, що ставки на контейнерні фрахти високі, оскільки переорієнтація маршрутів і заторы в портах звузили ефективну місткість. Він очікує, що прихований надлишок місткості повернеться, щойно відкриються маршрути через Червоне море і буде введено в експлуатацію нові судна.
Нинішня обмежена місткість підтримує вищі ставки на контейнерні фрахти, але очікуване повернення надлишку місткості вказує на нижчі ставки згодом. Це стосується переважно контейнерів і лише опосередковано впливає на фрахт сипучих кормових інгредієнтів.
worldports.orgMonica Germany12 лист. 2026 р.Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
