Завантаження…
Повідомляється, що Панамський канал підвищує денну кількість проходів до 34 суден і відновлює граничну осадку 50 футів для суден типу Neopanamax. У коментарях також зазначається, що IMO закликає посилити контроль у Ормузькій протоці, а можливий Ель-Ніньо може звести нанівець полегшення для каналу.
Зростання пропускної здатності каналу знижує вартість фрахту для вантажів вугілля, зерна та енергоресурсів, але можлива посуха через Ель-Ніньо може звести це полегшення нанівець і пізніше ускладнити проходи, додаючи волатильності фрахту для покупців кормів.
globalmaterialsreview.comGlobal Materials Review newsroom11 лист. 2026 р.Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
