
До початку листопада Україна зібрала 38% врожаю кукурудзи, але з початку сезону у жовтні експортувала лише 0,32 млн тонн, тоді як на той самий період 2022 року було 1,70 млн тонн. Залізничні відвантаження пшениці тримаються близько 0,2 млн тонн на тиждень, що нижче п'ятирічного середнього. У статті зазначено, що та сама залізнична потужність тепер має забезпечити і експорт кукурудзи.
Обмеження залізничної інфраструктури може не дати українській кукурудзі дійти до експортних ринків попри наявні запаси, що посилить тиск на внутрішні залишки та може підтримати світові ціни, якщо відвантаження залишатимуться обмеженими. Конкуренція з пшеницею за обмежену залізничну потужність додає ризиків.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Кукурудза▲до зростання | −0,3% | — | — |
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,1% | — | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Кукурудза змінився в медіані на +0,2% за 5 сесій (53% угору; середня половина від -1,5% до +1,5%) і на +0,8% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.