Обсяги зерна, які транспортували на експорт залізницею з України, зросли на 26% щомісяця у жовтні, повідомив залізничний оператор. Це збільшує експортні потужності, оскільки воєнні руйнування та загрози безпеці й далі обмежують роботу портів країни та морських маршрутів.
Вища пропускна здатність залізниці може частково компенсувати втрачені морські потужності та пом'якшити тиск на зернові запаси України, обмежуючи вплив перебоїв у портах на ціни. Залізниця залишається дорожчою та більш обмеженою альтернативою, тож це зростання саме по собі не відновлює нормальні експортні потоки.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▼до зниження | −0,1% | — | — |
| Кукурудза▼до зниження | −0,3% | — | — |
| Соєвий шрот◆нейтрально | +0,1% | — | — |
Після 138 попередніх (події «логістика»: до зниження) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,3% за 5 сесій (44% угору; середня половина від -2,1% до +0,9%) і на +0,0% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.