ค่าขนส่งแบบหลายรูปแบบพุ่งขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงนี้ โดยมีต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นปัจจัยหลัก

อัตราค่าขนส่งตามสัญญาแบบหลายรูปแบบซึ่งรวมค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นมากกว่า 12% เมื่อเทียบกับปีก่อนบนเส้นทางข้ามทวีป และเกือบ 9% บนเส้นทางฝั่งตะวันออกที่สั้นกว่า การวิเคราะห์ระบุว่าต้นทุนดีเซลคิดเป็นประมาณสองในสามถึงสามในสี่ของการเพิ่มขึ้นดังกล่าว หากไม่รวมเชื้อเพลิง การเพิ่มขึ้นส่วนที่เหลืออยู่ที่ประมาณ 5% และ 2% ตามลำดับ