
กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่านระบุว่า เรือบรรทุกน้ำมัน 4 ลำถูกทำลายหลังชนทุ่นระเบิดทางเรือในเส้นทางทางใต้ของช่องแคบฮอร์มุซ และยังระบุว่าเรืออีก 2 ลำถูกยึด ขณะที่เรือบรรทุกน้ำมันยังคงลุกไหม้
การสูญเสียความจุของเรือบรรทุกน้ำมันและความเสี่ยงทุ่นระเบิดใหม่ในช่องแคบฮอร์มุซทำให้อุปทานน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์กลั่นตึงตัว ซึ่งดันต้นทุนพลังงานของโรงงานอาหารสัตว์และการขนส่งให้สูงขึ้น WTI ยังลดลง 1.3% ในวันนั้น ปฏิกิริยาของตลาดจึงจำกัด
หลัง 626 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +2.1% ใน 5 วันทำการ (62% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.3% ถึง +8.5%) และ +1.6% ใน 20 วัน.
หลัง 656 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.9% ใน 5 วันทำการ (63% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.7% ถึง +6.6%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
ดูเวอร์ชัน 47 วินาที · Why Tanker Losses Near the Strait of Hormuz Matter for Feed Costs