กำลังโหลด…
Oil settled up 9% as Iran vowed to keep the Strait of Hormuz closed. The IEA called it the biggest oil-supply disruption in market history and approved a record 400 million barrel strategic stock release.
Middle East Gulf output has been cut by at least 10 million barrels per day, and China banned refined fuel exports for March.
A cut of roughly 10 million barrels per day, nearly 10% of world demand, is a major supply shock that keeps crude and diesel prices elevated. Chinese fuel export ban and doubts over the stockpile release sustain upward pressure on energy costs.
reuters.comSiddharth Cavale12 มี.ค. 2569หลัง 656 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.9% ใน 5 วันทำการ (63% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.7% ถึง +6.6%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
หลัง 626 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +2.1% ใน 5 วันทำการ (62% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.3% ถึง +8.5%) และ +1.6% ใน 20 วัน.
หลัง 250 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.7% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.6% ถึง +8.7%) และ +0.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
Same-day report of oil settling up 9% as Iran vowed to keep Hormuz closed, with the IEA calling it the biggest supply disruption ever and Gulf output cut by at least 10 mb/d; a direct supply driver.
Brent settled up ~9% on March 12 as Iran vowed to keep Hormuz closed and the IEA called it the biggest supply disruption ever, a major supply driver inside the 5-day window.
Oil up 9% on Mar 12 as Iran vowed to keep Hormuz closed, the IEA called it the biggest supply disruption ever, Gulf output was cut 10+ mb/d and China banned refined fuel exports, a direct supply shock inside the 5-day window.
Oil up 9% on March 12 as Iran vowed to keep Hormuz closed, with the IEA calling it the largest supply disruption ever and China banning refined fuel exports, which directly tightens diesel supply within the 5-day window.
