
ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์เส้นทางข้ามแปซิฟิกยังอยู่สูงกว่าระดับก่อนช่วงพีคมาก โดยสายเรือต้องการขึ้นราคา 2,000-3,000 ดอลลาร์ต่อ FEU ในเดือนพฤศจิกายน ค่าระวางจากเอเชียไปชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ลดลงเหลือราว 9,900 ดอลลาร์/FEU และชายฝั่งตะวันตกทรงตัวใกล้ 8,300 ดอลลาร์/FEU ขณะที่การนัดหยุดงานของพนักงานรักษาความปลอดภัยที่เป็นไปได้ในลอสแองเจลิสและลองบีชยังไม่ได้รับการแก้ไข
อุปสงค์ที่อ่อนตัวลงและพื้นที่บรรทุกที่เพิ่มขึ้นทำให้การขึ้นราคามีความไม่แน่นอน แต่ความเสี่ยงการหยุดงานที่ท่าเรืออาจกระทบการขนส่ง ดังนั้นต้นทุนค่าขนส่งทางทะเลสำหรับวัตถุดิบอาหารสัตว์ที่นำเข้าสู่สหรัฐฯ จึงยังไม่แน่นอน
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน