กำลังโหลด…
Alphaliner ระบุว่า สายเรือทำรายได้สูงสุดถึง 1.30 USD ต่อไมล์ทะเลในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบสปอตระหว่างจีนและชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ทำให้เส้นทางข้ามแปซิฟิกเป็นเส้นทางตู้คอนเทนเนอร์หลักที่ให้ผลตอบแทนสูงที่สุด อัตราค่าขนส่งแบบสปอตจากเซี่ยงไฮ้ไปชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ยังคงอยู่เหนือ 10,000 USD ต่อตู้ขนาด 40 ฟุตตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคม
ผลตอบแทนที่แข็งแกร่งของเส้นทางข้ามแปซิฟิกกระตุ้นให้สายเรือเพิ่มความจุ ซึ่งอาจจำกัดระยะเวลาที่อัตราค่าขนส่งจะอยู่ในระดับสูง แต่ก็บ่งชี้ถึงต้นทุนค่าขนส่งทางทะเลที่สูงสำหรับผู้ส่งวัตถุดิบอาหารสัตว์ที่ขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์
theloadstar.comCharlotte Goldstone4 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
