Laden…
Gegevens van Lloyd's List Intelligence tonen dat het aantal scheepspassages door de Straat van Bab el-Mandeb in oktober met 12.2% steeg tot 1,363, geleid door een maandelijkse sprong van 35% in containerschip-passages tot 426. Ongeveer 212 van die containerreizen hadden het AIS uitgeschakeld, en de hernieuwde Houthi-aanvallen betekenen dat lijnrederijen op Rode Zee-routes nog steeds met veiligheidsrisico's te maken hebben.
Een aanhoudende terugkeer van containerschepen naar de Rode Zee voegt capaciteit toe en kan de zeevrachttarieven doen dalen, wat de kosten van graan- en veevoerimporten tussen Azië en Europa verlaagt. De veiligheidsrisico's betekenen dat het herstel snel kan omslaan en de vrachttarieven hoog kan houden.
worldports.orgSophie Becker14 nov 2026Nog niet genoeg vergelijkbare eerdere gebeurtenissen voor een historische analyse.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
