De TD3C-index van de Baltic Exchange voor de route Perzische Golf-China is voor het eerst boven 1 miljoen dollar per dag gekomen, een recordhoogte. Ook de tarieven op routes buiten de Golf bereikten nieuwe hoogtes, en de rally breidt zich uit naar Suezmax- en Aframax-tankers.
De stijging volgt op zware beperkingen op de doorvaart door de Straat van Hormuz.
Tankertarieven weerspiegelen de kosten van het vervoer van ruwe olie en geraffineerde brandstoffen, en hogere scheepvaartkosten werken door in diesel- en transportkosten voor veevoederproducenten en graanhandelaars. Beperkte stromen via Hormuz ondersteunen ook de ruwe olieprijzen en de energiekosten achter de economie van meststoffen en biobrandstoffen.
Na 22 eerdere opwaarts logistiek-gebeurtenissen bewoog Ruwe olie (Brent) zich mediaan -0,7% over 5 sessies (45% hoger; middelste helft -5,7% tot +4,5%), en -1,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.