Laden…
De Panama Canal Authority verhoogde de dagelijkse transitcapaciteit naar 34 slots, doordat meer neerslag in het stroomgebied het waterpeil van het Gatúnmeer deed stijgen. De extra slot zet de versoepeling voort van de beperkingen die tijdens de droogte van 2023–24 werden opgelegd.
Een grotere kanaalcapaciteit kan vertragingen en omleidingskosten voor schepen op routes tussen de Atlantische en de Stille Oceaan beperken en zo de druk op de zeevrachttarieven verlichten. Dit kan de transportkosten voor graan- en diervoederzendingen via deze route enigszins verlagen.
gcaptain.comMike Schuler11 nov 2026
in-supply.co.ukIN Supply Team12 nov 2026
maritimenews.grMaritime News Desk12 nov 2026
mgn.com11 nov 2026
forwardernews.com12 nov 2026
latinpost.comCamila Moreno13 nov 2026
marineinsight.com12 nov 2026
rfdtv.comTony St. James12 nov 2026
worldports.orgEmily Carter12 nov 2026| BETREFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Zeevracht granen▼neerwaarts | — | — | — |
| Maïs◆neutraal | −0,0% | — | — |
| Sojabonen◆neutraal | +0,1% | — | — |
Na 284 eerdere neutraal logistiek-gebeurtenissen bewoog Maïs zich mediaan -0,0% over 5 sessies (49% hoger; middelste helft -1,3% tot +1,4%), en -0,2% over 20.
Bewegingen van de benchmark van elke grondstof sinds de laatste slotkoers vóór de gebeurtenis. Historische waarden bundelen eerdere gebeurtenissen van hetzelfde soort; ze beschrijven wat er gebeurde, niet wat zal gebeuren. Geen beleggingsadvies.
