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CoBankのKnowledge Exchangeレポートによると、米国の内陸ホッパーバージの数は19,668隻に減少し、平均船齢は2016年の13.8年から17.6年に上昇した。バージは新造されるペースより速く退役しており、新しいホッパーバージは現在100万USD超と、10年前より約60%高い。CoBankは、輸送能力の縮小により運賃が上昇し、農場渡し穀物価格が下落すると警告している。
バージが減ると河川輸送運賃が上がり、トウモロコシ、大豆、小麦のメキシコ湾輸出ターミナルへの輸送が遅くコスト高になる。輸送費の上昇は輸出価格と農場価格の差を広げ、農家の受取額を減らし、飼料穀物の物流を逼迫させる。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。