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米国のドライバンのスポット運賃は10月、1マイル当たり$3.05に上昇し、月平均では2022年2月以来の高水準となった。冷蔵輸送の運賃は小幅に低下し、平台トレーラーの運賃は9月から横ばいだった。3種類すべての貨物カテゴリーでスポット運賃は前年同期を約45%上回り、契約運賃も上昇または過去最高を記録した。
トラック運賃の上昇は飼料原料や配合飼料の輸送コストを押し上げ、納入価格にさらなる上昇圧力をもたらす可能性がある。燃料費が前月比でわずかに低下した一方、トラック輸送能力の逼迫、または輸送コストの上昇を示す数値となっている。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| はしけ運賃(セントルイス)方向性の判断なし | — | — | — |
| ULSD / ディーゼル◆中立 | −1.5% | — | — |
過去の物流イベント153件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.4% 動き(52% が上昇。中央50%は -2.7% から +4.0%)、20営業日では +0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。