USDA's Grain Transportation Report shows corn and soybean shipping costs from Minneapolis to Japan rose quarter over quarter in Q1 2026 on both the Gulf and Pacific Northwest routes. The Gulf increase partly reflects switching to rail data during the winter river closure.
Year over year, Gulf transport costs rose 7% for corn and 4% for soybeans.
Higher freight raises landed costs for Asian buyers and trims the farm-gate value US exporters can pass back, which weighs on US export competitiveness. The effect is most visible in basis and export spreads rather than futures.
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%)、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。