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Grain transportation costs to Mexico rose in the first quarter of 2026 versus the prior quarter, while export volumes held steady year over year. Barge and truck rates climbed after a January winter storm created ice and low water on the Mississippi River System.
Land-route costs fell, but rising farm values pushed up overall landed costs.
Higher landed costs make U.S. grain less competitive in Mexico and raise barge freight, which tends to weigh on Gulf and interior basis values. Steady volumes limit the downside.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff2026/05/22
rfdtv.comTony St. James2026/05/28過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き（44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
