
High water and strong currents on the lower Mississippi are squeezing barge traffic and raising agricultural shipping costs, according to the Star Tribune. Tow sizes are limited and speeds reduced, and snowmelt in the Upper Midwest is expected to slow traffic further.
The USDA Grain Transportation Report says the conditions may persist.
Restricted barge capacity raises freight costs and limits grain movement south, which lowers prices paid to farmers in river-dependent origins and supports barge rates.
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%)、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。