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A ottobre l’occupazione nell’autotrasporto negli Stati Uniti è rimasta stabile, mentre all’inizio di novembre le tariffe spot per il trasporto a lunga distanza sono aumentate fino al 35% rispetto all’anno precedente. L’articolo attribuisce la solidità delle tariffe alla capacità limitata, comprese le pressioni normative e i costi record del diesel; gli annunci di camion su DAT erano inferiori ai livelli di un anno prima, mentre quelli dei carichi erano più alti.
Una capacità più limitata nell’autotrasporto e gli elevati costi del carburante possono mantenere alti i costi di trasporto anche in assenza di una domanda forte, aumentando i costi di consegna dei mangimi e dei prodotti agricoli. Il diesel caro riduce inoltre i margini dei vettori e potrebbe limitare ulteriormente la capacità.
landline.mediaTyson Fisher9 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,8% | — | — |
Dopo 116 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -3,1% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
