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Le tariffe contrattuali intermodali transcontinentali negli Stati Uniti sono aumentate di oltre il 12% su base annua, mentre quelle sulle rotte orientali più brevi sono cresciute di quasi il 9%. Secondo l’analisi, la maggior parte degli aumenti è dovuta ai costi del carburante.
Dal 16 novembre, Maersk porterà a $350 il supplemento di emergenza per il carburante sulle spedizioni ferroviarie verso i terminal ferroviari negli Stati Uniti e in Canada, per container secco da importazione.
L’aumento dei costi del diesel si ripercuote sulle tariffe del trasporto interno, facendo salire i costi di consegna dei mangimi e delle commodity agricole anche senza un aumento comparabile della domanda di trasporto sottostante.
forwardernews.com9 nov 2026| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,8% | −3,3% | — |
Dopo 116 eventi logistica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +0,4% in 5 sedute (53% in rialzo; metà centrale da -3,1% a +4,2%), e di +0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
