
La media nazionale statunitense della benzina normale è scesa a circa $4.01 al gallone il 9 novembre, circa 36 centesimi in meno rispetto a un mese prima, mentre il diesel ha registrato una media di circa $6.17. Il calo del greggio ha trascinato al ribasso la benzina, ma il diesel resta caro per la scarsità di distillati e le interruzioni nella raffinazione e nei flussi energetici.
I prezzi più bassi del greggio pesano sul WTI, ma l’offerta limitata di distillati e i solidi margini dei prodotti sostengono i prezzi del diesel, mantenendo elevati i costi del carburante per il trasporto su strada e le attività agricole.
| INTERESSA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gasolio▲rialzista | −3,8% | — | — |
| Petrolio greggio (WTI)▼ribassista | −4,3% | — | — |
Dopo 253 eventi geopolitica rialzista passati, ULSD / Gasolio si è mosso in mediana di +1,6% in 5 sedute (57% in rialzo; metà centrale da -3,6% a +8,6%), e di +0,9% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.