
Gli indicatori settimanali di USDA AgTransport mostrano che i costi di camion, treno shuttle, chiatta e nave nel Golfo sono scesi nella settimana terminata il 4 novembre 2026. L'indice delle navi del Pacifico è salito a 187.65 da 182.9, proseguendo una crescita costante nelle ultime settimane.
Costi inferiori di chiatta e camion riducono il costo di movimentazione dei cereali statunitensi verso i mercati di esportazione e interni, sostenendo il basis franco azienda e il basis export. L'indice delle navi del Pacifico in aumento indica costi più elevati sulla rotta di esportazione della costa occidentale.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.