
Maersk ha alzato la previsione di EBITDA rettificato per l'intero 2026 a 14–14,5 miliardi di US$ e la guidance sull'EBIT a 8–8,5 miliardi di US$ dopo un forte terzo trimestre. I ricavi di Ocean sono saliti del 37% a 12,6 miliardi di US$, mentre la tariffa media di nolo per container carico è aumentata di circa il 46% su base annua, a 3.287 US$ per FFE.
Tariffe di nolo dei container più alte, dovute alla limitata capacità di trasporto marittimo, aumentano il costo franco destino delle materie prime per mangimi importate e delle spedizioni di mangimi confezionati. I risultati dell'azienda indicano che i costi del trasporto marittimo restano elevati.
Ancora troppi pochi eventi passati comparabili per una lettura storica.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.