
Les taux Capesize ont terminé la semaine en hausse, le BCI 182 clôturant à 39 395 USD après une ouverture à 35 944 USD. Les marchés Panamax-Kamsarmax, Ultramax/Supramax et Handysize sont restés atones, avec un sentiment plus faible.
Les gains du Capesize proviennent d'un trafic transatlantique plus soutenu et d'une reprise en fin de semaine sur les routes Sud du Brésil et Afrique de l'Ouest vers la Chine.
Des taux Capesize plus fermes augmentent le coût du fret maritime sur les routes vrac longue distance, tandis que les marchés plus faibles des petits navires allègent les coûts de certains envois de céréales et de tourteaux. L'effet net sur les prix des matières premières pour aliments du bétail reste modeste.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.